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公路墩

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    防撞护栏底座没有与边梁外边缘达到一齐,不但对边梁施工中存在的施工偏差无法纠正,而且还形成了新的影响桥梁美观的问题。通过对沿线桥梁防撞护栏底座施工的调查,对施工图纸及设计进行分析、研究,认为出现上述现象的原因为:

  一、在桥梁施工中,由于单幅桥面设有2%的横坡,通过预制梁梁头设置三角垫层找出,为保证箱梁安装后桥面平整,又在盖梁上设置2%的横坡,并在盖梁上设置三角垫层,致使预制梁在竖向位置上发生倾斜。梁体倾斜使桥面轴线与桥梁下部轴线不在同一条直线上。施工中需保证桥面轴线与桥梁下部轴线一致,并能够与桥梁两侧路的轴线相一致。防撞护栏底座施工时。必以原设计轴线为准进行施工,这样就造成桥梁中间防撞护栏底座外悬,外侧防撞护栏底座内移,外悬与内移尺寸相等。

  二、现浇梁或预制梁结构,在边梁施工时,外侧模板支立不够牢固,导致在浇注混凝土时,由于混凝土的振捣,使外侧模板发生偏移,致使现浇梁外边缘局部或整段线型改变,或预制梁的边梁外边缘不齐。如何解决这些问题呢?我们认为从桥梁的外观达到美化的要求上,在防撞护栏底座施工时,应对上述问题加以改正。在施工时,可将外侧防撞护栏底座适当加宽至边梁外边缘,以保证外侧防撞护栏底座与边梁之间整齐无台阶。内侧防撞护栏底座悬出部分补齐,使防撞护栏底座的外边缘线都与边梁的外边缘线一齐,只有通过这样适当的处理,才能在不改变原设计的前提下,充分体现出桥梁设计线型的流畅与完美,以达到我们视觉美观的要求。

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